භාණ්ඩ ප්රවාහන සෝපාන සහ මගී සෝපාන අතර ප්රධාන වෙනස්කම් කිහිපයක් තිබේ. 1 ආරක්ෂාව, 2 සුවපහසුව සහ 3 පාරිසරික අවශ්යතා.
GB50182-93 "විදුලි ස්ථාපන ඉංජිනේරු සෝපාන විදුලි ස්ථාපන ඉදිකිරීම් සහ පිළිගැනීමේ පිරිවිතර" අනුව
6.0.9 තාක්ෂණික කාර්ය සාධන පරීක්ෂණ පහත සඳහන් විධිවිධානවලට අනුකූල විය යුතුය:
6.0.9.1 සෝපානයේ උපරිම ත්වරණය සහ අවපාතය 1.5 m/s2 නොඉක්මවිය යුතුය. 1 m/s ට වැඩි සහ 2 m/s ට අඩු ශ්රේණිගත වේගයක් සහිත සෝපාන සඳහා, සාමාන්ය ත්වරණය සහ සාමාන්ය අවපාතය 0.5 m/s2 ට නොඅඩු විය යුතුය. 2 m/s ට වැඩි ශ්රේණිගත වේගයක් සහිත සෝපාන සඳහා, සාමාන්ය ත්වරණය සහ සාමාන්ය අවපාතය 0.7 m/s2 ට නොඅඩු විය යුතුය;
6.0.9.2 මගීන් සහ රෝහල් සෝපාන ක්රියාත්මක වන විට, තිරස් දිශාවට කම්පන ත්වරණය 0.15 m/s2 නොඉක්මවිය යුතු අතර, සිරස් දිශාවට කම්පන ත්වරණය 0.25 m/s2 නොඉක්මවිය යුතුය;
6.0.9.3 ක්රියාත්මක වන මගීන්ගේ සහ රෝහල් සෝපානවල මුළු ශබ්දය පහත සඳහන් විධිවිධානවලට අනුකූල විය යුතුය:
(1) උපකරණ කාමරයේ ශබ්දය 80dB නොඉක්මවිය යුතුය;
(2) මෝටර් රථය තුළ ශබ්දය 55dB නොඉක්මවිය යුතුය;
(3) දොර විවෘත කිරීමේ සහ වැසීමේ ක්රියාවලියේදී ශබ්දය 65dB නොඉක්මවිය යුතුය.
පාලනයේ පැත්තෙන්, ත්වරණය සහ මන්දගාමී වීමේ අනුපාතය ප්රධාන වශයෙන් වෙනස් වන අතර එය ප්රධාන වශයෙන් මගීන්ගේ සුවපහසුව සලකා බලයි. අනෙකුත් අංශ මගී සෝපානයට සමාන වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: අප්රේල්-11-2022