ලිෆ්ට් ගියර් රහිත ට්‍රැක්ෂන් යන්ත්‍රය THY-TM-1

ලිෆ්ටර් ගියර් රහිත ට්‍රැක්ෂන් යන්ත්‍රය THY-TM-1 විශේෂාංගගත රූපය

කෙටි විස්තරය:

වෝල්ටීයතාව: 380V

අත්හිටුවීම: 2:1

SPZ300 තිරිංග: DC110V 2×1.0ඒ

බර: 230KG

උපරිම ස්ථිතික බර: 2200kg

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදනය විස්තරය

THY-TM-1 ගියර් රහිත ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත සෝපාන කම්පන යන්ත්‍රය TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 පුද්ගලයින් සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා සෝපාන - සෝපාන ඉදිකිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත නීති - 20 කොටස: මගී සහ භාණ්ඩ මගී සෝපාන සහ EN 81-50:2014 සෝපාන ඉදිකිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත නීති - විභාග සහ පරීක්ෂණ - 50 කොටස: සෝපාන සංරචක සැලසුම් නීති, ගණනය කිරීම්, පරීක්ෂණ සහ පරීක්ෂණ. කම්පන යන්ත්‍රයට අනුරූප වන තිරිංග ආකෘතිය SPZ300 වේ. සෝපාන බර 630KG～1000KG, ශ්‍රේණිගත වේගය 1.0～2.0m/s, කම්පන ෂෙව් විෂ්කම්භය Φ320 සඳහා සුදුසු වේ; 800kg සහ 1000kg ශ්‍රේණිගත වේගය 1.0～1.75m/s, කම්පන කට්ට විෂ්කම්භය Φ240; නිර්දේශිත සෝපාන එසවුම් උස ≤80 මීටර්. කම්පන රෝද ආරක්ෂිත ආවරණය සම්පූර්ණ-සංවෘත වර්ගයක් සහ අර්ධ-සංවෘත වර්ගයක් ලෙස බෙදා ඇත. ත්‍රි-අදියර AC ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත අභ්‍යන්තර රොටර් මෝටර් ව්‍යුහ වර්ගය, ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිය IP41. ගියර් රහිත කම්පන යන්ත්‍ර යාන්ත්‍රික දුරස්ථ අතින් තිරිංග මුදා හැරීමේ උපාංගයකින් සමන්විත වන අතර, එය සෝපාන අනතුරක් සිදු වූ විට තිරිංග අතින් විවෘත කිරීමට භාවිතා කරයි. ස්ථාපනය අතරතුර තිරිංග මුදා හැරීමේ වයරය නැමීමෙන් වළකින්න. තිරිංග මුදා හැරීමේ රේඛාවේ නැමීම නොවැළැක්විය හැකි නම්, නැමීමේ අරය 250mm ට වඩා වැඩි විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය තිරිංග අසාර්ථක වීමේ භයානක තත්වයක් ඇති කළ හැකිය. ප්‍රධාන එන්ජිම විවෘත කිරීම සඳහා දුරස්ථ තිරිංග මුදා හැරීමේ උපාංගය භාවිතා කිරීමෙන් පසු, ඊළඟ මෙහෙයුම ආරම්භ කිරීමට පෙර තිරිංග සම්පූර්ණයෙන්ම නැවත සකසා ඇත්දැයි තහවුරු කිරීම අවශ්‍ය වේ. තිරිංග යනු සෝපාන පද්ධතියේ වැදගත්ම ආරක්ෂක අංගයකි!

අපගේ වාසි

1. වේගවත් බෙදාහැරීම

2. ගනුදෙනුව ආරම්භය පමණයි, සේවාව කිසිදා අවසන් නොවේ.

3. වර්ගය: ට්‍රැක්ෂන් යන්ත්‍රය THY-TM-1

4. අපට TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG සහ අනෙකුත් වෙළඳ නාමවල සමමුහුර්ත සහ අසමමුහුර්ත කම්පන යන්ත්‍ර සැපයිය හැකිය.

5. විශ්වාසය සතුටයි! මම කවදාවත් ඔබේ විශ්වාසය කඩ කරන්නේ නැහැ!

යන්ත්‍ර ගැලපීම

තිරිංග SPZ300 හි ආරම්භක පරතරය සකස් කිරීමේ ක්‍රමය:

මෙවලම්: විවෘත-අන්ත යතුර (18mm, 21mm), පිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක්, ෆීලර් මාපකය
පරීක්ෂාව: සෝපානය නැවතුම් ස්ථානයේ ඇති විට, පිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කර M4x16 ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ M4 නට් එක ගලවා තිරිංගයේ දූවිලි රඳවා ගැනීමේ වළල්ල ඉවත් කරන්න. චලනය වන සහ ස්ථිතික තහඩු අතර පරතරය හඳුනා ගැනීමට ෆීලර් මාපකයක් භාවිතා කරන්න (M12x160 බෝල්ට් 3 ක අනුරූප ස්ථානයේ සිට සහ M12x90 බෝල්ට් 3 ක අනුරූප ස්ථානයේ සිට 10°~20°). පරතරය 0.35mm ඉක්මවන විට, එය සකස් කළ යුතුය.

ගැලපීම:
1. විවෘත-අන්ත යතුරක් (මි.මී. 18) භාවිතා කර M12x160 බෝල්ට් එක සහ M12X90 බෝල්ට් එක සතියක් පමණ ලිහිල් කරන්න.
2. ස්පේසර් B ප්‍රධාන ඒකකයේ පිටුපස කවරයට සම්බන්ධ නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා සහ ස්පේසර් A තිරිංග දඟර ආසනය B හා සම්බන්ධ නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා විවෘත-අන්ත යතුරක් (21mm) සමඟ ස්පේසර් A සහ ස්පේසර් B සෙමින් සකසන්න.

3. තිරිංග දඟර පාදම B සහ තිරිංග යකඩ හරය B අතර පරතරය 0.2mm වන පරිදි බෝල්ට් M12x90 සකසන්න. තිරිංග දඟර පාදම A සහ තිරිංග හරය A අතර පරතරය 0.2mm වන පරිදි බෝල්ට් M12X160 සකසන්න.
4. තිරිංග දඟර පාදම B සහ තිරිංග යකඩ හරය B අතර පරතරය 0.25mm වන පරිදි ස්පේසර් B සකසන්න. තිරිංග දඟර පාදම A සහ තිරිංග හරය A අතර පරතරය 0.25mm වන පරිදි ස්පේසර් A සකසන්න. පරතරය ඉතා විශාල නම්, ස්පේසරය වාමාවර්තව සකසන්න, සහ අනෙක් අතට.
5. තිරිංග කොයිල් පාදම B සහ තිරිංග හරය B අතර පරතරය 0.2~0.3mm වන පරිදි M12x90 බෝල්ට් එක තද කරන්න. තිරිංග කොයිල් පාදම A සහ තිරිංග හරය A අතර පරතරය 0.2~0.3mm වන පරිදි M12X155 බෝල්ට් එක තද කරන්න.