විවිධාංගීකරණය වූ සෝපාන මාර්ගෝපදේශ දුම්රිය වරහන්

කෙටි විස්තරය:

සෝපාන මාර්ගෝපදේශක රේල් රාමුව මාර්ගෝපදේශක රේල් පීල්ලට ආධාර කිරීම සහ සවි කිරීම සඳහා ආධාරකයක් ලෙස භාවිතා කරන අතර එය එසවුම් මාර්ගයේ බිත්තියේ හෝ කදම්භයේ ස්ථාපනය කර ඇත. එය මාර්ගෝපදේශක රේල් පීල්ලේ අවකාශීය පිහිටීම සවි කරන අතර මාර්ගෝපදේශක රේල් පීල්ලෙන් විවිධ ක්‍රියා දරයි. සෑම මාර්ගෝපදේශක රේල් පීල්ලකටම අවම වශයෙන් මාර්ගෝපදේශක රේල් වරහන් දෙකක් හෝ ආධාරක කර තිබීම අවශ්‍ය වේ. සමහර සෝපාන ඉහළ මහලේ උසින් සීමා වී ඇති බැවින්, මාර්ගෝපදේශක රේල් පීල්ලේ දිග 800mm ට වඩා අඩු නම් එක් මාර්ගෝපදේශක රේල් වරහනක් පමණක් අවශ්‍ය වේ.


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන පරාමිතීන්

2
1 යි

 

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

R

N

O

THY-RB1 යනු කුමක්ද?

130 යි

50

75

11

12

22.5 ශ්‍රේණිය

27

85

47

4

88

15

12

45°

THY-RB2 යනු කුමක්ද?

200 යි

62

95

15

13

22.5 ශ්‍රේණිය

45

155 යි

77

5

34

21

20

30°

THY-RB3 යනු කුමක්ද?

270 (270)

65

100 යි

19

13

25

54

220 (220)

126 (126)

6

34

18

19

30°

ඔබේ-RB4

270 (270)

65

100 යි

19

13

25

54

220 (220)

126 (126)

8

34

18

19

30°

සෝපාන මාර්ගෝපදේශක රේල් රාමුව මාර්ගෝපදේශක රේල් පීල්ලට ආධාර කිරීම සහ සවි කිරීම සඳහා ආධාරකයක් ලෙස භාවිතා කරන අතර එය එසවුම් මාර්ගයේ බිත්තියේ හෝ කදම්භයේ ස්ථාපනය කර ඇත. එය මාර්ගෝපදේශක රේල් පීල්ලේ අවකාශීය පිහිටීම සවි කරන අතර මාර්ගෝපදේශක රේල් පීල්ලෙන් විවිධ ක්‍රියා සිදු කරයි. සෑම මාර්ගෝපදේශක රේල් පීල්ලකටම අවම වශයෙන් මාර්ගෝපදේශක රේල් වරහන් දෙකක් හෝ ආධාරකයක් තිබීම අවශ්‍ය වේ. සමහර සෝපාන ඉහළ මහලේ උසින් සීමා කර ඇති බැවින්, මාර්ගෝපදේශක රේල් පීල්ලේ දිග 800mm ට වඩා අඩු නම් එක් මාර්ගෝපදේශක රේල් පීල්ලක් පමණක් අවශ්‍ය වේ. මාර්ගෝපදේශක රේල් පීලි අතර දුර සාමාන්‍යයෙන් මීටර් 2 ක් වන අතර මීටර් 2.5 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. අරමුණ අනුව, එය කාර් මාර්ගෝපදේශක රේල් පීලි වරහන, ප්‍රති-බර මාර්ගෝපදේශක රේල් පීලි වරහන සහ කාර් ප්‍රති-බර බෙදාගත් වරහන ලෙස බෙදා ඇත. අනුකලිත සහ ඒකාබද්ධ ව්‍යුහයන් ඇත. ආධාරක තහඩුවේ ඝණකම සෝපානයේ බර සහ වේගය අනුව තීරණය වේ. එය සෘජුවම කාබන් වානේ තහඩුවෙන් සාදා ඇත. වර්ණය සාමාන්‍යයෙන් කළු ය. වර්ණ ඇතුළුව ඔබේ අවශ්‍යතා අනුව අපට අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.

රේල් වරහන සවි කිරීමේ ක්‍රමය

⑴පූර්ව-කාවැද්දූ වානේ තහඩුව, මෙම ක්‍රමය ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්‍රීට් එසවුම් මාර්ගය සඳහා සුදුසු වේ, ආරක්ෂිත, පහසු, ශක්තිමත් සහ විශ්වාසදායකය. ක්‍රමය වන්නේ එසවුම් මාර්ගයේ බිත්තියට පෙර-කාවැද්දූ 16-20mm ඝන වානේ තහඩුවක් භාවිතා කිරීමයි, සහ වානේ තහඩුවේ පිටුපස වානේ තීරුවට වෑල්ඩින් කර ඇටසැකිලි වානේ තීරුව තදින් වෑල්ඩින් කර ඇත. ස්ථාපනය කරන විට, රේල් වරහන වානේ තහඩුවට කෙලින්ම වෑල්ඩින් කරන්න.

⑵ සෘජුවම භූමදාන කර, මාර්ගෝපදේශක රේල් රාමුව ප්ලම්බ් රේඛාවට අනුව ස්ථානගත කර, මාර්ගෝපදේශක රේල් ආධාරකයේ පරෙවි වලිගය සෘජුවම වෙන් කර ඇති සිදුරට හෝ පවතින සිදුරට වළලන්න, වළලන ලද ගැඹුර 120mm ට නොඅඩු විය යුතුය.

⑶ එබ්බවූ නැංගුරම් බෝල්ට්

⑷ රේල් රාමුව බෙදා ගන්න

⑸හරහා බෝල්ට් වලින් සවි කර ඇත

⑹පෙර-එම්බෙඩ් කරන ලද වානේ කොක්ක

1 යි

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය අපට එවන්න:

    ඔබගේ පණිවිඩය අපට එවන්න:

    ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.